Le pilote vaudois Sébastien Buemi est devenu champion du monde de Formule E à Londres début juillet à la suite d’une dernière course mouvementée. Après avoir été heurté dès le départ par son concurrent direct pour le titre de champion du monde, le pilote suisse est allé chercher sa deuxième voiture pour reprendre la piste. Il a ainsi réussi le tour le plus rapide du grand prix pour engranger deux points supplémentaires pour le championnat. Deux points qui lui ont permis de dépasser son adversaire direct pour un point au classement final des pilotes et ainsi remporter le titre de champion du monde de Formule E (voiture électrique). Au volant de sa voiture de course électrique comme dans le privé, le pilote de 27 ans s’intéresse de près à la mobilité électrique. Voici une interview réalisée mi-juillet. Weiterlesen
La certification selon le Standard de construction durable Suisse (SNBS) est désormais disponible. Le nouveau certificat de construction durable a été lancé devant un public de plus de 400 personnes au Bellevue à Berne le 23 août 2016. Plus de 80 Romands ont participé à la manifestation. Weiterlesen
Au zoo de Zurich, le visiteur attentif verra des éléphants et des roussettes, mais il pourra observer aussi la stratégie de développement durable appliquée par l’établissement. Weiterlesen
Depuis hier, le 1er août, une nouvelle révision de l’Ordonnance sur l’énergie (OEne) entre en vigueur. Puisque de nombreuses modifications concernent les exigences énergétiques des appareils électriques, voici quelques rappels à ce sujet : Weiterlesen
En 2015, SuisseEnergie a soutenu financièrement plus de 800 projets en collaboration avec plus de 352 partenaires. C’est ce que dévoile SuisseEnergie dans son nouveau rapport annuel. Ce dépliant vise à présenter les projets phares de l’année 2015 du service. Il est aussi destiné à informer les partenaires existants et la population sur le travail effectué par SuisseEnergie l’année dernière. Weiterlesen
L’effondrement en 2015 du marché de gros de l’électricité met sous pression le modèle économique de nos centrales alors que jamais il n’a été autant nécessaire de valoriser et de développer l’utilisation de notre principale ressource d’énergie primaire : l’hydroélectricité. Weiterlesen
Genève ouvre la voie à la mobilité du futur avec la mise en service dès 2018 du bus TOSA, véhicule 100% électrique à recharge rapide et sans ligne de contact. Ce projet, présenté en mars 2015 à Mme Doris Leuthard, cheffe du département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), aux parlementaires fédéraux ainsi qu’aux membres de l’administration fédérale à Berne, concrétise aujourd’hui une étape importante en vue de son déploiement au bout du lac Léman. Weiterlesen
Depuis le 10 juin, les 24 équipes présentes pour la phase finale de l’UEFA EURO 2016 de football en France ont dépensé beaucoup d’énergie pour remporter le titre de champion d’Europe. L’énergie est aussi un domaine important en dehors de la compétition. Plusieurs mesures ont été mises en place pour l’occasion. Weiterlesen
L’énergie issue de la biomasse est très prometteuse de par ses multiples facettes. La réalisation de son potentiel est toutefois rendue difficile dans les conditions cadres actuelles du marché de l’énergie. Espoir à l’évocation des innovations techniques récentes et inquiétude face à la difficulté de réaliser de nouvelles installations ont ainsi tour à tour animé les participants au 4e Forum Bioénergie qui s’est déroulé mercredi 23 juin dernier à Soleure. Weiterlesen
360’000 m3 de sédiments par année dans le Rhône en aval de Genève. Que faire ? C’est la question que les autorités suisses et françaises se sont posées en 2012 pour la préparation du nouveau mode de gestion des sédiments dans le Rhône en aval de Genève. 360’000 m3, c’est l’équivalent de 100 piscines olympiques remplies de matériaux que l’on ne souhaiterait pas dans le lit du Rhône. Ces matériaux sont apportés naturellement par la rivière française l’Arve dans la retenue du barrage de Verbois, en territoire suisse. Ces sédiments doivent être évacués car leur accumulation augmente le risque d’inondation de certains quartiers en ville de Genève et le long du Rhône en cas de crue. Weiterlesen
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