Woher kommt der Strom in der Schweiz, wie gelangt er zu den Verbraucherinnen und Verbrauchern und welche finanziellen Flüsse sind damit verbunden? Eine neue Darstellung im Energiedashboard des Bundesamts für Energie (BFE) führt die wichtigsten Informationen zum Schweizer Elektrizitätssystem in einer interaktiven Gesamtübersicht zusammen.
5 Vote(s), Durchschnitt: 4,80
Loading...Das Bundesamt für Energie (BFE) hat Anfang Mai die neuen Statistiken zu den Rechenzentren in der Schweiz “Rechenzentren in der Schweiz –Stromverbrauch und Effizienzpotenzial” veröffentlicht. Der vollständige Bericht ist nun verfügbar. Aus diesem Anlass hat energeiaplus mit dem Projektleiter, Martin Jakob vom Zürcher Unternehmen TEP Energy, gesprochen, um die wichtigsten Erkenntnisse seiner Untersuchungen zu erfahren. Weiterlesen
2 Vote(s), Durchschnitt: 5,00Loading...Die Roadmap Elektromobilität 2030 tritt in eine neue Phase ein. In der dritten Etappe wird der Blick über Personenwagen hinaus erweitert und auch Lastwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Busse des öffentlichen Verkehrs einbezogen. Damit rückt erstmals das gesamte elektrische Verkehrssystem in den Fokus – von der Fahrzeugflotte über die Ladeinfrastruktur bis hin zur Stromversorgung. Weiterlesen
Noch keine BewertungenLoading...À Zurich, la clinique Schulthess doit garantir une énergie fiable en permanence pour un système hospitalier hautement complexe. Pour relever ce défi tout en réduisant son empreinte carbone, elle mise sur l’énergie du lac de Zurich et renonce aux énergies fossiles.
Un projet pionnier soutenu par le Programme Bâtiments de l’OFEN et les cantons, qui joue un rôle clé pour accélérer la transition énergétique du secteur de la santé.
Noch keine BewertungenLoading...La session d’été 2026 s’est terminée ce vendredi avec un point fort: le traitement de l’initiative populaire «De l’électricité pour tous en tout temps (Stop au blackout)», qui a largement occupé les débats des deux Chambres. Outre ce dossier majeur, plusieurs objets liés à l’énergie ont également progressé. Weiterlesen
Noch keine BewertungenLoading...Les machines de chantiers sont de plus en plus électrifiées. Les pelles mobiles destinées à une utilisation en centre-ville, lesquelles sont équipées de roues plutôt que de chenilles, en sont un exemple. Différents constructeurs prévoient actuellement de se lancer sur le marché avec des modèles électriques à batterie. Dans le cadre d’un projet pilote et de démonstration de l’OFEN, une équipe de développeurs a perfectionné une pelle mobile électrifiée de telle sorte qu’elle consomme 40% d’électricité en moins. Weiterlesen
Noch keine BewertungenLoading...Soll das Neubauverbot für Kernkraftwerke aufgehoben werden? Der Ständerat hatte in der Märzsession zugestimmt. Nun sind die Volksinitiative «Blackout stoppen» und der indirekte Gegenvorschlag des Bundesrates in der Sommersession 2026 im Nationalrat traktandiert, die am 1. Juni beginnt. Weiterlesen
Noch keine BewertungenLoading...Die Sonne sorgt für doppelte Ernte: So funktioniert das Prinzip Agri-PV. Solarmodule liefern Energie und schützen gleichzeitig die Kulturen darunter – zum Beispiel bei der Lubera AG, einer Obst- und Gemüsegärtnerei in Buchs SG. Für ihre PV-Anlage auf dem Dach eines Gewächshauses ist Lubera 2025 mit dem Energiepreis Watt d’Or des Bundesamts für Energie ausgezeichnet worden. Wo steht Agri-PV heute? Was ermöglichen die neuen gesetzlichen Regeln, die seit Anfang 2026 in Kraft sind? Weiterlesen
2 Vote(s), Durchschnitt: 5,00Loading...L’électrification de la propulsion fonctionne pour les voitures de tourisme, mais également pour les camions. Trois projets de recherche ont été menés avec le soutien de l’Office fédéral de l’énergie, afin d’étudier les mesures à prendre pour que les moteurs électriques soient utilisés à grande échelle dans le transport routier de marchandises à l’avenir. Les auteurs de l’étude réclament des conditions-cadres fiables et économiquement viables, ainsi qu’un soutien financier pour que les entreprises disposent de leurs propres stations de recharge. Weiterlesen
Noch keine BewertungenLoading...Die Batterie des Elektroautos kann nicht mehr repariert werden, für ein zweites Leben in einem stationären Energiespeicher reicht es auch nicht. Doch eine ausgediente Elektrobatterie ist alles andere als wertloser Abfall. In der Recycling-Anlage von LIBREC in Biberist (SO) werden diese Lithium-Ionen-Batterien entladen, zerlegt, geshreddert und so die wertvollen Rohstoffe zurückgewonnen. Energeiaplus hat sich zeigen lassen, wie das geht. Weiterlesen
2 Vote(s), Durchschnitt: 4,50Loading...
BFE
