Wärmepumpen sind energieeffizient und klimafreundlich. Sie brauchen dann besonders wenig Strom, wenn sie Heizwärme bei niedrigen Temperaturen von 30 bis 40 °C bereitstellen. Es liegt somit nahe, herkömmliche Radiatoren, die Temperaturen von 60 und mehr Grad benötigen, durch Wärmeabgabesysteme niedriger Temperatur zu ersetzen. Ein aktuelles Forschungsprojekt hat Potenzial und Kosten dieser Lösung untersucht und mit anderen Massnahmen zur Gebäudeerneuerung verglichen. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/09/985cfacf.jpg9611144energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-09-18 14:31:192025-09-18 14:31:19Runter mit der Vorlauftemperatur
Wärmepumpen gelten als Schlüsseltechnologie zur Dekarbonisierung des Gebäudesektors. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, müssen diese Heizsysteme noch viel häufiger zur Anwendung kommen. Die diesjährige BFE-Tagung zur Schweizer Wärmepumpenforschung hat Wege aufgezeigt, wie Wärmepumpen auch in Bestandsbauten Verbreitung finden. Mit einer breiten Nutzung sind auch einheitliche Qualitätsstandards gefragt. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/09/dc1331de-e1757424814226.jpg6801177energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-09-09 15:34:192025-09-09 15:34:19Umweltwärme noch breiter nutzen
La réutilisation de pièces isolées ne fonctionne pas uniquement avec les cellules de batteries et les composants électroniques, mais aussi avec des bâtiments entiers: les fenêtres, les chevrons ou les planchers en bois, mais surtout les murs, les plafonds et autres éléments de construction minéraux peuvent être utilisés pour de nouvelles constructions à partir d’objets de démolition. Un projet de recherche a déterminé le potentiel de la réutilisation sur l’exemple du parc immobilier de la ville de Baden. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/06/1fad2c39.jpg9601280energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-08-21 15:51:512025-08-21 15:51:51Des constructions nouvelles avec d’anciennes pièces
Die Bereitstellung von Kälte für Industrie, Gewerbe, Büro- und Wohngebäude verschlingt erhebliche Mengen an Strom. Das gilt auch für CO2-Kälteanlagen, wie sie in Supermärkten und Lebensmittel-Verteilzentren eingesetzt werden. Mit dem Einbau einer neuartigen technischen Komponente (Energie-Transfer-System/ETS) lässt sich die Energieeffizienz solcher Anlagen markant verbessern. Das zeigt ein vom BFE unterstütztes Pilot- und Demonstrationsprojekt. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/07/0101e204.jpg9601280energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-07-31 11:55:472025-07-31 11:55:47Lebensmittel kühlen – mit weniger Strom
In Personen- und Lastwagen werden Wasserstoff-Antriebe mit Brennstoffzellen heute schon eingesetzt. Soll diese Form der Stromerzeugung auch bei elektrisch angetriebenen Baumaschinen, Schiffen oder Flugzeugen zur Anwendung kommen, braucht es sehr leistungsstarke Brennstoffzellen mit wenig Gewicht. Eine Westschweizer Firma arbeitet zusammen mit der École polytechnique fédérale de Lausanne (am Standort Sitten/VS) an einer innovativen Lösung. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/06/59613b7d.png10801920energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-07-24 11:58:512025-07-24 11:58:51Brennstoffzelle im XL-Format
Die Wiederverwendung von Einzelteilen funktioniert nicht nur bei Batteriezellen und Elektronikkomponenten, sondern auch bei ganzen Gebäuden: Aus Abrissobjekten lassen sich Fenster, Dachsparren oder Holzböden, vor allem aber auch Wände, Decken und andere konstruktive mineralische Bauteile für Neubauten nutzen. Ein Forschungsprojekt hat das Potenzial am Beispiel des Gebäudebestands der Stadt Baden ermittelt. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/06/1fad2c39.jpg9601280energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-07-08 14:20:322025-07-08 14:20:32Neu bauen mit alten Teilen
Seit Frühjahr 2022 läuft in Dietikon (ZH) die erste industrielle Methanisierungsanlage der Schweiz und erprobt im Massstab 1 zu 1 die Produktion von umweltfreundlichem Gas. Der Schlüsselprozess – die biologische Methanisierung – funktioniert zuverlässig und robust. Eine Messkampagne hat überdies den Nachweis erbracht, dass die Power-to-Gas-Anlage künftig Regelleistung bereitstellen könnte. Weiterlesen
Les voitures et les camions sont déjà équipés de moteurs à hydrogène avec des piles à combustible. L’application de cette forme de production d’électricité pour des machines de chantier, des bateaux ou des avions à propulsion électrique nécessiterait des piles à combustible à la fois très puissantes et légères. Une entreprise romande travaille sur une solution innovante en collaboration avec l’École polytechnique fédérale de Lausanne (sur le site de Sion/VS). Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/06/59613b7d.png10801920energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-06-12 13:22:392025-06-12 13:22:39Une pile à combustible au format XL
Die Rotoren von Windkraftanlagen können für Fledermäuse zur Gefahr werden. Im Rahmen eines vom BFE unterstützten Forschungsprojekts wurde ein Detektionssystem auf der Grundlage von Infrarot-Kameras entwickelt. Dieses erkennt und verfolgt die nachtaktiven Tiere mit hoher Zuverlässigkeit. Gestützt auf das Tracking können Betreiber von Windkraftanlagen Schutzmassnahmen ergreifen. Weiterlesen
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https://energeiaplus.com/wp-content/uploads/2025/05/6e724b17.jpg10801920energeiaplus/wp-content/uploads/2018/02/Energeia-Plus-2018.svgenergeiaplus2025-05-21 11:38:522025-05-21 11:38:52Windkraft: Gefahr für Fledermäuse erkennen
Grüner Wasserstoff ermöglicht Fahrzeugantriebe ohne Treibhausgas-Emissionen am Auspuff: Hierzu wird Wasserstoff mit einer Brennstoffzelle verstromt und treibt dann einen Elektromotor an. Oder der Wasserstoff wird mit einem Verbrennungsmotor direkt in mechanische Energie umgesetzt. Forscherinnen und Forscher der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Empa in Dübendorf haben mit deutschen Partnern ein neues Brennverfahren für einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor erforscht. Ziel ist der Einsatz in Nutzfahrzeugen. Weiterlesen
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SOLTOP Energie AG
